La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) está evaluando una actualización de los horarios de la tarifa eléctrica, una medida necesaria debido a los cambios significativos que ha traído la expansión de las energías renovables, especialmente la solar fotovoltaica. Este ajuste responde a cómo la generación ‘verde’ ha alterado los momentos más económicos para el consumo eléctrico, desplazándolos hacia el mediodía, una situación que no se preveía cuando se establecieron los horarios actuales.
Desde el 1 de junio de 2021, todos los consumidores en España tienen un peaje con discriminación horaria en los términos de potencia y energía, lo que significa que el precio de la electricidad varía según la hora del día: punta (el más caro), valle (el más barato) o llano (precio medio). Esta tarifa, conocida como 2.0 TD, unificó los anteriores peajes (2.0 A, 2.0 DHA, 2.0 DHS, 2.1 A, 2.1 DHA y 2.1 DHS) en una sola categoría para todas las tarifas de acceso con una potencia de hasta 15 kW.
La CNMC está trabajando con distintos agentes del sector en el marco del grupo de trabajo contemplado en la disposición adicional primera de la Circular 3/2020. En este grupo se está analizando la necesidad de revisar los periodos horarios actuales y actualizarlos si es necesario. Esta revisión considera la congestión de la red y no solo los precios del mercado mayorista de electricidad. Actualmente, se observa una menor saturación de la red durante las horas centrales del día, especialmente en primavera y verano, debido al aumento del autoconsumo y la producción fotovoltaica. Esto sugiere que los peajes podrían ser más bajos también durante estas horas centrales entre semana, alineando precios de peajes bajos con precios bajos en el mercado mayorista.
Selectra señala que, bajo el sistema actual, los consumidores pagan más por los peajes de transporte y distribución de electricidad por la tarde, aunque los precios de la energía sean más bajos en ese momento del día gracias a la solar fotovoltaica. Este año, además, se han registrado horas a coste cero y precios negativos en el ‘pool’ español, lo que refuerza la necesidad de revisar la estructura de los peajes.
Fuentes del sector consideran que un cambio en los horarios sería lógico para cumplir con el objetivo de incentivar el consumo en horas valle, cuando la red está menos saturada, y no en horas punta. La metodología de peajes, publicada a comienzos de 2020, se revisa cada seis años, y la CNMC ya ha indicado que trabajará en la Circular 3/2020 para el periodo regulatorio 2026-2031. Esta actualización busca reflejar mejor la señal de precios al consumidor y facilitar la integración de nuevas figuras como el autoconsumo y el almacenamiento de energía.
La CNMC está considerando varios factores en este análisis, incluyendo el impacto del autoconsumo, el almacenamiento de energía, la agregación de consumos y la participación de la demanda en la prestación de servicios. Red Eléctrica, los transportistas, distribuidores, comercializadores y consumidores participan en este grupo de trabajo.
En este contexto, se está planteando cambiar los horarios para que muchas horas del mediodía, que antes eran consideradas punta o llano, pasen a ser llano o valle, sobre todo en primavera y verano. Esta adaptación respondería mejor al incremento del autoconsumo y la producción fotovoltaica, asegurando que los precios reflejen la realidad actual del consumo y la generación eléctrica.
En resumen, la CNMC está avanzando hacia una actualización de los horarios de la tarifa eléctrica, una medida que busca alinearse con la nueva era de las energías renovables y optimizar el consumo de electricidad en función de la disponibilidad y saturación de la red. Esta revisión no solo busca beneficiar a los consumidores, sino también promover una mayor eficiencia en el uso de la red eléctrica en España.
Fuente: 20minutos – La información económica 📜
